據財聯社不完全統計，進入8月後的11天內，先後已有10個汽車品牌推出“降價促銷”政策，形式包括官降、限時促銷、限時補貼等。所涉及車型以新能源車為主，幅度最高達到6萬元。
　　“8月傳統燃油車的促銷活動已經達到16個點左右，處於高位狀態，不會出現進一步大幅促銷的情況。新能源車由於市場競爭結構仍然相對不穩定，所以會有一些價格波動、促銷力度的加大，這也是正常現象。”在乘聯會秘書長崔東樹看來，國內傳統燃油車市場的行情整體比較穩定，新能源車市場則處於一個階段性的促銷中，是否會引起整體上的車市“價格戰”還無法準確判斷。