據“崔東樹”公眾號消息，8月的世界汽車銷量達到721萬台，同比增10%，較2018年8月的曆年峰值月度稍低2%，處曆年的次高位水平。2023年1-8月的世界汽車銷量達到5690萬台，同比增長10%。

       由於芯片供給改善，世界汽車行業的運行明顯改善，導致國際車企銷量改善。2023年8月中國車企的世界份額36%，今年1-8月的累計份額達到32%。從世界範圍角度來看，8月中國汽車市場恢複較慢，占世界汽車份額36%份額，比亞迪和上汽集團等中國車企回升效果最為突出，以豐田和鈴木起亞為代表的亞洲集團表現改善。

      近兩年的國際芯片短缺對中國車市的影響較小，反而推動中國汽車出口表現很強，搶占巨大的國際市場供需缺口，獲得難得發展機遇。作為汽車芯片這樣的高壟斷行業，此次的供給端緊縮將對中國供應鏈崛起帶來重大機會，電動化發展也導致歐洲車企迅速走向衰落。